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對大部分忙碌的朋友來說，汽車是入了油便識走的東西，很多時候都會忽略了保養的重要性，甚至有些人連基本保養知識也不知道。DIY這個欄目為大家重溫這些老掉牙的課題，讓大家再次好好照顧你的車子。 沒錯，有駕駛執照就可以開車，但又是否真正知道如何保養汽車呢？也許你會認為保養汽車可以找車房代勞，這些工作不必自己幹吧。我要講的不是要你自己換機油、自己換制動片這類動作，而是一些簡單容易而又十分實際的項目。DIY是一種有趣活動，既可照顧一下愛車，又可消磨時間。只是這些工作只限於簡單的汽車保養工序，那些要有特別工具或專科知識的工作，還是留給車房技師幫手吧了。今期首先講講一些很常見又常被忽略的工序。普通駕駛者可能每次用車時，都是一上車就撻匙走人。其實上車前也有點準備功夫可以做的呢。
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上車前養成一個習慣，就是巡視一下車的四周圍，看看四個車輪氣壓是否充足又或者車的四周有沒有障礙物，阻擋去路。撻匙後，簡單地檢查一下各項操作是否正常，例如燈號、響號、制動等，此舉可避免行車時才發覺操作出現問題甚至手忙腳亂。 除了這動作外，打開車頭蓋也有不少可以自己做的工作。養成每星期在引擎未熱的時候檢查各個液體水平，例如拉出機油尺看看指標是否處於兩個刻度之間，制動液、水箱冷卻液、電池水等等，都是一些你可以自己檢查的安全措施。汽車電池是一個時常要注意的環節，免加水的環保電池是不用檢查電池水存量，但就要留意電池面的狀態顯示視窗，一般情況綠色代表正常，透明、沒有顏色就代表要盡快充電，黑色的話就多數不能啟動引擎了。其實一枚汽車電池，正常情況壽命約兩年左右，如果換了新電池，但電力迅速減弱，則可能代表發電機（打那磨）出現問題了。更換電池時，技師通常都會用筆寫上安裝日期，這個日子就是一個很好的提示，提醒你更換新電池的時間。後備輪胎是常常被忽略的東西，不可不知的是，存放在車尾箱下的後備胎是絕對會漏氣的，所以要不時檢查後備胎的氣壓，平時去油站泵胎氣時，不妨多用一兩分鐘時間，打開車尾箱為後備輪胎打打氣，磅數宜比四條行街的車胎多兩磅左右。 必須一提的是，即使是full size的後備胎，都只是作緊急救命之用，否則當你下一次再爆胎，打開車尾箱就會見到一條爛車胎。安裝後備胎也有其法門，首先就是用工具將螺絲鬆開少少，然後才用唧將車升高，再立即將後備胎推進車底位置，以免飛機唧突然失效，車跌下時至少也有一個後備輪胎承托一下，然後再鬆掉所有螺絲。換胎拆螺絲也有既定次序，由最底一顆開始，作對角式逐粒鬆掉，安裝則由最高一顆開始，同樣對角逐粒收緊，然後將車放回地面讓四個車輪貼地，最後再用力將螺絲收緊。在檢查輪胎氣壓時，須在輪胎處於低溫時進行，如果輪胎行走了一段時間，車胎溫度會因滾動而上升，氣壓數值就不準確了。要知道輪胎有否漏氣，除肉眼判斷外，更可使用胎氣錶量度，十分準確。 胎氣數字可參閱車主手冊的或貼在車內的標貼。這個標貼多數貼在油缸蓋內或司機位門旁。如果你發現開動水撥時不太順暢，聽到或感覺到水撥刮刮作響，那就要盡快更換水撥片了。大部份汽車型號的水撥都可以在汽車精品店甚至油站購買，包裝盒都會列明合用車款，或者可以用尺量度現有水撥的長度，按呎碼就可以配到。更換的方法也很簡單，只要你將舊水撥拆出來前細心看看安裝的正確位置，就可以輕易地套上。全球絕大部份的汽車生產商都用同一個類型的水撥扣，所以很少機會出現問題。
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